מדריך תחזוקה להפעלה רגילה של מכונת בלוק

פעם ציוד גדול כמו אחסימת מכונהיש לא ניתן להמעיט בכישלון תחזוקה, הפסד הייצור שנגרם. זה לא יכול להשפיע רק על חיי השירות של מכונת החסימה, אלא גם להשפיע ישירות על קצב ההסמכה של איכות הייצור של המוצר. על מנת למנוע ממכונת החסימה להפסיק את הייצור עקב כישלון, תחזוקה שוטפת חשובה מאוד.

1. ניקוי יומי

כאשרחסימת מכונההוא פועל, זה בלתי נמנע להיתקל בבעיות כמו אבק של חומרי גלם כמו סיד ומלט, טיסה בוץ או התזה. ברגע שמלט או אבק נכנסים לרכיבי ההולכה והפיזור החום העיקריים במכונת החסימה האוטומטית המלאה, היא תגרום למכונה לפעול בצורה לא תקינה. לכן חשוב מאוד למחוק ולשמור על רכיבי חסימת המפתח הללו באופן קבוע.

2. ניפוי ביצועים

אחרי האוטומטי המלאחסימת מכונהשימש לפרק זמן מסוים, הביצועים של כל ההיבטים של ציוד מכונת הלבנים יופחתו. אנשי הביקורת צריכים להתאים את מהירות ההפעלה של ציוד החסימה הכולל. לאחר שהמכונה פועלת כבר זמן רב עם הילוך קבוע, יעילות ההולכה מופחתת והמהירות מאטה. מפעיל מכונות הלבנים צריך להאיץ את מהירות הציוד כראוי כדי להבטיח שביצועי פעולת הציוד הם תמיד ברמה רגילה.

3. שימון רגיל

לאחר שימוש ארוך טווח, שמן הסיכה בכמה מחוונים והילוכים של האוטומטיים המלאיםחסימת מכונהנצרך לאט לאט, ויעילות ההפעלה של ציוד המכונה תקטן באופן טבעי. אם תחזוקה אחרת אינה קיימת, קל לגרום לציוד להיכשל בתקן הפרמטר. על מנת להפחית את התנגדות לחיכוך ההולכה ולהגדיל את מהירות ההפעלה, על אנשי התחזוקה למרוח באופן קבוע שמן סיכה על המחוונים וההילוכים של קו הייצור של מכונות הלבנים.

תַקצִיר

אם ניתן לתקן ולתחזק את קו הייצור האוטומטי האוטומטי לחלוטין, הוא יכול להבטיח את איכות הייצור היומית ואת דרישות חיי השירות הרגילות של מפעל הלבנים, ולהפחית מאוד את ההסתברות לכישלון מכני.